| 10.09.2026 |
10 Bin Riskli Yapı Gölgesinde "Parsel Bazlı" Dönüşüm: Eskişehir’de Kat Kriteri Neye Göre Belirleniyor?
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin Gündoğdu Mahallesi’nde yürüttüğü "2. Etap B" kentsel dönüşüm çalışması, imar uygulamasındaki kat eşitsizliği nedeniyle eleştirilerin odağında. Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin kentte 10 bin riskli yapı bulunduğunu açıklamasının ardından, belediye projesinde yükselen 6 katlı bloklar ile komşu parsellerdeki vatandaşa uygulanan 4 kat sınırı arasındaki tezat dikkat çekiyor. Eskişehir’de Kentsel Dönüşüm Çelişkisi: 10 Bin Riskli Bina Beklerken İmar Ayrımcılığı mı Yapılıyor?Eskişehir’in kanayan yarası haline gelen kentsel dönüşüm süreci, Gündoğdu Mahallesi’nde yükselen yeni belediye projesiyle birlikte yeniden tartışmaya açıldı. Büyükşehir Belediyesi Kentsel Dönüşüm Dairesi Başkanlığı tarafından şubat ayında temeli atılan ve 111 konut ile sosyal donatılardan oluşacağı bildirilen projede inşaat sürerken, çevre sakinleri sahadaki imar dengesizliğine tepki gösteriyor. Yıllardır aynı yönetim anlayışıyla idare edilen kentte, bizzat yerel yönetimin tepesinden yapılan "Eskişehir'de 10 bin riskli bina var" tespiti hafızalardaki yerini korurken, dönüşüm adımlarının kapsayıcı olmaktan uzak kalması soru işaretlerini beraberinde getiriyor. Yan Parseldeki Vatandaşa 4, Belediye İnşaatına 6 KatGündoğdu’daki projenin hemen bitişiğinde yer alan ve kendi imkânlarıyla riskli yapılarını yenilemek isteyen mülk sahipleri 4 katlık imar engeline takılıyor. Buna karşın belediyenin kendi projelendirdiği alanda blokların 6 kat olarak yükselmesi, bölgede "kişiye veya kuruma özel imar" algısını güçlendiriyor. Deprem riski altındaki binalarını dönüştürmek için ruhsat ve emsal artışı bekleyen mahalle sakinleri, belediyenin kendi arazisinde sağladığı imkanları vatandaştan esirgemesine anlam veremediklerini ifade ediyor. Çeyrek Asırlık Yönetim Bilanço Açıklıyor, Çözüm İse Parsel Düzeyinde KalıyorYaklaşık 30 yıldır kenti yöneten iradenin, Eskişehir’deki yapı stokunun durumunu 10 bin riskli bina ile özetlemesi, tehlikenin boyutunu açıkça ortaya koyuyor. Ancak bu devasa risk tablosuna karşılık ortaya koyulan icraatın parsel ölçeğinde ve sınırlı sayıda konutla yürütülmesi, kentin genel deprem güvenliği açısından yetersiz bulunuyor. Olası bir afette binlerce insanın can güvenliği söz konusuyken; kentsel dönüşümün bütüncül bir anlayışla şehrin geneline yayılması yerine, kat avantajı sağlanan belirli alanlarla sınırlandırılması eleştirilere neden oluyor. Eskişehirli vatandaşlar, parsel bazlı kat imtiyazları yerine, adaleti ve güvenliği esas alan kapsamlı bir imar planlaması talep ediyor. |
| G nderen: haber 7310 defa okundu |
|
|
| Son Haberler | |
| Aynı Vagonlar, İki Ayrı Dünya: Linz Ulaşım Devrimi Yaparken Eskişehir Neden Tıkandı? | |
| Eskişehir Valiliği Meydanında Gaziler Günü Anma Programı Düzenlendi | |
| Mesai Saatinde Kamyon Konvoyu: Eskişehir Trafiğinde Osmangazi Kilit! | |
| Sivri’den Ünlüce’ye: "Eskişehir İçin Taş Üstüne Taş Koymada Başarısız Bir Dönemdi" | |
| Eskişehir Valiliğinden 9 İlçe İçin "Kuvvetli Sağanak ve Dolu" Uyarısı! | |
| Eskişehir’de Araç Sayısı 410 Bini Aştı, Otopark Hesabı Çöktü | |
| Operasyonların ve İhmallerin Gölgesinde: Tepebaşı’nda Anıt Vitrini! | |
| Ulaşım Yönetilemiyor, Rakamlar Alarm Veriyor: Eskişehir Yollarında Adım Atacak Yer Kalmadı | |
| Arabasız Pazar Bir Hafta Öne Çekildi: Bulvar Kapanıyor, Trafik Çilesi Yolda! | |
| Mihalıççık’ta Bitmeyen Su Kesintileri: AK Parti İlçe Başkanından ESKİ’ye Net Sorular | |